🇰🇷 코스피 4,624.79 ▲38.47 (+0.84%)
→ 조선·방산·원전 중심의 순환매가 이어지며 4,600선에 안정적으로 안착. 반도체는 숨 고르기 국면. 

🇰🇷 코스닥 949.81 ▲1.89 (+0.20%)
→ 개인 매수 유입으로 소폭 반등했지만, 외국인·기관 매도는 부담 요인. 

🇺🇸 다우존스 49,590.20 ▲86.13 (+0.17%)
→ 연준 독립성 논란 속에서도 방어 매수가 지수를 지탱하며 소폭 상승. 

🇺🇸 나스닥 23,733.90 ▲62.55 (+0.26%)
→ 빅테크 중심의 저가 매수세가 유입되며 기술주 강세 흐름 지속. 

🇺🇸 S&P500 6,977.27 ▲10.99 (+0.16%)
→ 연준 독립성 이슈에도 저가 매수가 유입되며 신고가 흐름 유지.

🌞에디터1's TIP. 연준이 뭐 하는 곳이길래, 트럼프랑 이렇게까지 싸울까요? 

 연준은 연방준비제도(Federal Reserve System, Fed)를 줄여서 부르는 말입니다. 연방준비제도는 미국의 중앙은행 시스템으로, 우리나라의 한국은행과 같은 역할을 하며 통화정책 수립, 달러 발행, 금융기관 감독 및 규제를 담당합니다. 미국 경제의 브레이크와 액셀을 동시에 쥔 곳이라 할 수 있죠.

 가장 중요한 역할은 금리를 올리고 내리면서 물가(인플레이션)와 경기(전체 고용)를 조절하는 것인데, 이 결정 하나로 주식·채권·달러 가치가 전 세계적으로 흔들립니다. 

 트럼프 입장에서는 금리를 빨리 낮춰 경기 부양·주가 상승·국채 이자 부담 완화를 원하는데, 연준은 정치권이 원하는 대로가 아닌, 데이터를 기준으로 공공의 이익에 가장 부합하는 결정을 하는 것이 원칙입니다.

 그래서 이 싸움의 본질은 대통령 말대로 연준(금리)을 움직일 수 있느냐. 즉, 연준 독립성 침해와 연결된 문제로 번지고 있는 것입니다

📌 [국내] 현대차 밸류체인이 엄청나요.

 국내에서 요즘 가장 주목받는 AI 확장 분야는 피지컬 AI(로봇)인데, 그 중심에 현대자동차그룹이 있습니다. 

 CES 2026에서 현대차그룹은 계열사 보스턴다이내믹스의 휴머노이드 로봇 아틀라스(Atlas)를 전면에 내세우며, 단순 시연이 아닌 양산 로드맵·단가 구조·상용화 전략까지 공개했습니다. 이에 따라 현대차는 더 이상 '자동차 업종'이 아니라, 로봇·AI·자율주행을 포괄하는 미래 기술 기업으로 재평가되기 시작했습니다. 

 지금 시장이 특히 주목하는 부분은 보스턴다이내믹스 IPO 가능성입니다. 증권가에서는 IPO 시 최소 30조 원 이상의 기업가치가 거론되고 있으며, 이 경우 최대 수혜주는 단연 현대차그룹입니다. . 단순히 보유한 지분의 가치가 올라가는 것을 넘어, 현대차그룹 전체가 '미래 기술 기업'으로 인정받으면서 주가에 더 높은 가치가 매겨질 수 있다는 기대가 반영되고 있습니다.

• 현대자동차: 자동차 제조사를 넘어 로봇·AI·자율주행을 통합한 피지컬 AI 플랫폼 기업으로 리레이팅 중. 보스턴다이내믹스 IPO 시 지분 가치 + 멀티플 확장의 최대 수혜주. 
• 현대모비스: 로봇·자율주행의 두뇌와 신경계 역할을 담당하는 핵심 부품사. 지배구조 개편 시나리오까지 겹치며 중장기 최상단 수혜 후보. 
• KH바텍: 정밀 기구·구동계 역량 보유, 휴머노이드 관절·구동부 확장 기대. 로봇 테마 내에서도 양산 현실성과 연결된 종목. 
• 우림피티에스: 감속기·정밀기계 기술 기반, 산업용·로봇 자동화 수혜주. 현대차 로봇 양산이 현실화될수록 실적 연결 가능성 상승. 
• 유진로봇: 자율주행·물류 로봇 기반, RaaS(로봇 구독 모델) 기대 종목. 보스턴다이내믹스 IPO 이슈 시 국내 로봇 섹터 대표주로 수급 집중 가능성.